وقالت الشركة، الثلاثاء، إنه إذا كللت مساعي الشركة بالنجاح من خلال تركيب خلايا وقود الهيدروجين في طائرات إيرباص فإن طائراتها ستتمكن من الإقلاع والهبوط بالمطارات دون الحاجة إلى المحركات النفاثة ما يوفر 25 مليون دولار في السنة.

وقال مدير الشؤون الهندسية بشركة "إيزي جيت"، أيان ديفيز، إن الشركة ستستفيد أيضا من هبوط أسعار النفط خلال العام ونصف العام الماضي، لكن بإمكانها أيضا خفض الأسعار بدرجة أكبر من خلال الاستعانة بالتقنية الجديدة.

وقال ديفيز إن نحو 4 في المئة من إجمالي الاستهلاك السنوي للوقود يستخدم في إقلاع الطائرات وهبوطها بالمطارات.

ولدى الشركة أسطول يضم أكثر من 200 طائرة من طراز إيرباص-319 وإيرباص-320 .

وتخوض شركتا "إيزي جيت" و"رايان آير" منافسة حامية منذ سنوات للهيمنة على سوق الطيران منخفض التكلفة.

وتنتج خلايا وقود الهيدروجين الكهرباء بتفاعل كيميائي باستخدام الهيدروجين والأوكسجين، وهذه الخلية الكهروكيميائية تستخدم لإنتاج الطاقة الكهربائية بتزويد الخلية بالغازين على نحو مستمر.

وتتضمن التقنية توليد الطاقة من مكابح الطائرة أثناء هبوطها وستساعد في الحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون في الجو.