وقعت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي.بي. ورلد"، الأربعاء، عدة مذكرات تفاهم بقيمة ثلاثة مليارات دولار مع حكومة ولاية غوجارات الهندية، بحسب ما ذكره المكتب الإعلامي لحكومة دبي.
وجاء في البيان أن مذكرات التفاهم تغطي تطوير موانئ ومحطات حاويات ومناطق اقتصادية جديدة في الولاية الهندية.
وجرى توقيع الاتفاقية على هامش زيارة رئيس دولة الإمارات الشيخ محمد بن زايد آل نهيان إلى الهند وضمن فعاليات قمة غوجارات العالمية 2024.
وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" بهذه المناسبة: "نؤكد التزامنا بالهند، حيث نعمل منذ ما يقرب من 20 عاماً، وخلال هذه الفترة، استثمرنا نحو 2.5 مليار دولار وسنستثمر المزيد في السنوات الثلاث المقبلة في هذه المشاريع".
وأضاف "إن السياسات الحكومية وخبراتنا في الهند من العوامل التي تمنح الثقة للقيام بالمزيد من المشاريع في الهند، كما نتواجد في ولاية غوجارات منذ عام 2003 ونواصل شراكتنا في الولاية من خلال الالتزام بتعزيز البنية التحتية اللوجستية والبحرية وتمكين التجارة في غوجارات".
وتشمل استثمارات "دي بي ورلد" الحالية في ولاية غوجارات محطة حاويات في موندرا، إلى جانب محطتي شحن خاصتين متصلتين بالسكك الحديدية في أحمد أباد وهازيرا، وهناك مرافق التخزين البارد في سورات وباروش، ومكاتب شحن البضائع في أحمد آباد وغانديدام، وخدمات الشحن السريع عبر أراضي الولاية.
بالإضافة إلى ذلك، تحقق مجموعة موانئ دبي العالمية للشركات امكانات الشحن للمسافات القصيرة والمتوسطة في المنطقة من خلال تشغيل خدمات ساحلية أسبوعية عبر مجموعة يونيفيدير التابعة لـ"ي بي ورلد"، والتي تربط موانئ موندرا وكاندلا وهزيرا بالعديد من الموانئ الدولية، وقد أطلقت الشركة مؤخراً خدمة الشحن بالسكك الحديدية المجدولة الأولى من نوعها، "سارال" (SARAL) التي تربط التجار من مناطق في جنوب ولاية غوجارات مثل سورات وفابي وفالساد فادودارا وباروش وأنكلشوار بالأسواق في منطقة شمال العاصمة.
الجدير بالذكر أن مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" وقعت في 25 أغسطس 2023 اتفاقية امتياز بقيمة 510 ملايين دولار مع هيئة ميناء ديندايال لتطوير وتشغيل وصيانة محطة حاويات ضخمة جديدة بطاقة 2.19 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً سنوياً في تونا- تيكرا في بلدة كاندلا، وعند البدء في المشروع، ستشمل هذه المحطة الجديدة أحدث المعدات والتجهيزات ورصيفاً بطول 1100 متر قادر على التعامل مع سفن الجيل التالي التي تحمل أكثر من 18000 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً.