قال سيرجي سوبيانين، رئيس بلدية موسكو، الخميس، إن روسيا تخطط لبدء تصنيع السيارة "موسكفيتش" التي تعود إلى الحقبة السوفيتية في شهر ديسمبر، بعد أكثر من 6 أشهر على رحيل شركة السيارات الفرنسية "رينو" عن روسيا، مما مهد الطريق أمام عودة السيارة الكلاسيكية.

وباعت "رينو" حصة الأغلبية في شركة تصنيع السيارات "أفتوفاز" إلى الدولة الروسية، مقابل روبل واحد، أي نحو 0.0165 دولار، ولكن مع خيار إعادة شرائها بعد ستة أعوام.

أخبار ذات صلة

"نيسان" تضغط على شريكتها "رينو" لبيع حصتها
الذهب الروسي.. هل ينجح في تكرار سيناريو النفط؟

وسارعت نفس المؤسسة بالدولة الروسية بشراء أصول شركة نيسان هذا الشهر مقابل يورو واحد.

ونقلت وكالة إنترفاكس الروسية للأنباء عن سوبيانين قوله إن قطاع السيارات عانى من انخفاض حاد هذا العام، ولكن على الرغم من ذلك، فإنه يأمل بأن يكون بوسع روسيا تدشين مصنع "موسكفيتش" في ديسمبر، بمساعدة وزارة الصناعة والتجارة.

وأفاد مصنع موسكفيتش، الخميس، بأنه يأمل في تصنيع نحو 600 سيارة هذا العام، منها 200 مركبة كهربائية، ونحو 50 ألف سيارة في 2023.

واتفق مكتب رئيس بلدية موسكو وكاماز، وهي أكبر شركة تصنيع شاحنات في روسيا، في أغسطس على استثمار 5 مليارات روبل (81.1 مليون دولار) في مصنع موسكفيتش.